今天要說這個事其實我也遇到過，情節不太一樣，也沒這麽嚴重。
應該是我上大二的時候，我要到商丘坐火車，商丘是隴海線和京九線的交彙點，是我們HN的一個地級市。不管是南下還是北上的人，就算你不路過HN的省會鄭州，但肯定會路過商丘，雖然鄭州也是靠鐵路起來的，它是京廣線和隴海線的交彙點。南上北下。路過HN的時候，還是路過商丘的多一些。
這些年，商丘也一直在發展，也弄了兩個火車站，而且還有一個大學，商丘師範學院，是個二本，有意思的是，在HN它是墊底的二本，跟周口師範學院是伯仲之間。
在HN只有剛過二本線的人，去不了別的學校的才會去。至少我是看不上的，所以我去了NMG民族大學，可是去了之後我才發現，其實我上的是內蒙的“商丘師範學院”，民大在內蒙也是剛過二本線的人去的。
更有意思的是，我在民大的一個同學，他家是赤峰AHQ的，他的高中同學看不上我們民大，他們內蒙人的墊底二本，填志願的時候，他就鄭重地選了“商丘師範學院”，後來，果然錄取了。他如願以償的去了商丘師範學院。哈哈。他去了HN的“NMG民族大學”。
我跟他絕對是同病相憐，他看不上內蒙的爛二本去了HN的爛二本，我看不上HN的爛二本去了內蒙的爛二本。哈哈。其實這說明，考的不好的人是沒有選擇權的，你只能這種學校，你只能上爛二本。你唯一的選擇就是到底是上本省的爛二本，還是到外省上爛二本。
就是清朝的時候，別皇上賜死的大臣，你沒有活的選擇，但是你可以選擇死法。有毒酒。有白绫。服毒還是上吊完全自願選擇，但是只能二選一，選完之後，行動之前，還要感謝一番皇恩浩蕩。畢竟有的是連選都沒的選。拉出去就斬了。
說回正題，我是從我們縣城坐汽車去商丘，買了票，是上午十點的，坐上車，剛走二十分鐘，跟着押車的人說話了。押車的人兩個功能，一是檢票，因為我們的票都是在汽車站買的，車也是在站裏坐的。二是車裏有什麽事他能幫司機幹點活，別人中途下車，卸箱子、卸袋子的時候他幫忙下車打開門，也能看着點他們。
這人從前排靠前門的第一個座位上站了起來，轉過身，對我們車廂裏的人問，“咱們走不走高速”，這不廢話嗎，你能走高速肯定好啊，早到一會兒，省的耽誤了火車，那是年後開學，不管是上學的還是打工的，那個時候坐車到商丘去大部分都是要在商丘坐火車的，或北上、或南下。
車裏有幾個人應和說，“走高速”。大家以為押車的那人真的是征求大家意見呢，就這麽說了。可是緊接着那人說了。“咱們這個車，路線規劃的是不走高速，要是走高速也行，一個人交十塊錢”。在這等着呢，交錢走高速，不交錢就不走。
車裏有四十多個人，都不說話了。他又說，“你們有着急趕火車的嗎，走高速兩個半小時就到，不走高速得得四個小時”。車廂裏有個女生說，“我趕火車，我下午兩點的火車。“可是車廂裏并沒有人接那個女生話茬，大家基本上都是下午四五點的車，或者晚上的車，都不着急。真正着急的，早就坐上午八點的那趟車走了。
押車的那人又問了幾遍，只有四五個人願意交錢，只好悻悻作罷。還不忘挖苦一下“十塊錢都出不起，”
到底是沒走高速，但是最後也沒用四個小時，三個小時多一點就到了商丘了，從那以後，我再也沒去商丘坐過火車，我改去亳州坐了。亳州也有意思，以後再說。
這個熱線是一個大哥打來的，坐班車加錢的事，性質比我這個惡劣。
我：喂，你好
他：剛才你那信號不太好吧
嗯，在地鐵裏呢
這個，我跟你說的這事吧，就是錦州到朝陽的大客，那個朝陽到錦州的大客，正常價是十七塊錢到錦州，完了那乘務員把票全賣給一個人了，完了這一個就宰客，一個人收三十。
嗯，就是漲一半呗，漲了多少錢
漲十三，十七到三十是不是一個人漲十三啊，他是故意宰客，兩個小夥整的
這是什麽時候的事
高臺七點鐘的車
我說這事多長時間了
高臺，七點鐘的車
不是，我說這事多長時間了，是第一回嗎
七點鐘車
這多長時間了
高臺，七點鐘
不是，你是第一回碰見這事嗎
第一回，我出門，出門發現我沒走了，完了不讓我上車，把票全賣給別人，賣給我三十
這是頭一回，剛開始是嗎
昨天我不知道，我是頭一次看着反正是。
您是哪人啊
我是高臺鎮的
那個市的
CY市CY縣高臺鎮
嗯行行。您貴姓
我姓車
嗯，行行
那什麽，他還說你舉報我我打你，還有點黑社會性質呢
嗯，行行，這事我們記下了，如果我們要去人的話就有人給你打電話行嗎，
行行行行行，麻煩你了
嗯，沒事兒沒事兒
這個事，我們記者沒人去，一是遠，二是不好拍，三是危險。
後來我分析，應該是這麽回事，他是鎮上的，他出門坐車去JZ市裏，不是在汽車站坐，也不是到始發站坐，是這趟車正好從鎮上過，會在路邊一個固定的點停一會兒，誰要上車下車都行，然後再繼續走。他就是這半路上車的人，讓人黑了這麽一下，一氣之下就不坐車，直接回家了，然後就給我打了這個電話。
這種情況，其實并不常見，也沒怎麽聽說過。不過城際之間的班車，在中間路過一些縣城或者鄉鎮的時候，找一個地方停下來歇一會，上上人，下下人，自己能賺點外塊，大家也跟着方便。我要去錦州，我就不用先跑到CY市裏，到汽車站坐車了，我可以在家門口，等車路過的時候上車，省了錢還省了時間。收費标準一般也是約定俗稱。有的甚至跟司機都認識了。乘務員把票賣給別人，然後那人坐地漲價，這種事頭一回聽說。
不管是城際還是省際的汽車，在某一個地方停一下很正常，省際的停的還多一些，一般是挺服務區，大家上廁所吃飯什麽的。不過有的省際班車是不停服務區的。他們有固定的點，得先下高速，高速上要聽就只能服務區，要麽就是應急停車帶。
我大一的時候，坐去BJ的汽車，從我們縣城坐的，全程高速，大約十二個小時。他們停車休息的時候，就是先下高速，走不遠，三五分鐘再一拐就到了一個燈火通明大院子裏，裏邊已經停滿了各個地方的去BJ的大巴車。有沈丘的，有商丘的，有周口的，有淮陽的。都是去BJ的，都在這聽。
院子子還有一群一群的人在自己坐的車旁邊站着，等着司機開門上車。院子的角落裏有兩個氣味沖天的旱廁，一個牆上寫的是“男”，一個寫的是“女”，每一個字都有一平米。
院子裏還有正在一一遍又一遍的播放着”屋裏有包子餃子盒飯”、“屋裏有礦泉水、啤酒、飲料、香腸、方便面”“屋裏有免費熱水”的喊話器的聲音。那飽含深情、響徹大院，一遍又一遍永不停歇的女聲，再也忘不了。
